Евгений Куценко о главных проектах для юга России
В Южном и Северо-Кавказском федеральных округах запускается серия мегапроектов — от трассы «Джубга-Сочи» на юге до горнолыжных курортов и МТК «Север-Юг» на Кавказе. В комментарии к статье, вышедшей в журнале РБК+, директор Центра «Российская кластерная обсерватория» ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Евгений Куценко рассматривает возможное влияние этих и других масштабных проектов на развитие ряда отраслей, локализованных на юге страны.
Приводим полную версию комментария к статье «Масштабная стройка: какие мегапроекты станут драйверами развития юга»:
Евгений Куценко
директор Центра «Российская кластерная обсерватория» ИСИЭЗ НИУ ВШЭ
Юг и Северный Кавказ оказались в числе одних из наиболее охваченных экономическим ростом федеральных округов России. Так, за 2022 год рост обрабатывающих производств составил 5,7% в Южном федеральном округе и 4% — Северо-Кавказском (минус 1,3% в среднем по стране). Источниками промышленного роста стали производства готовых металлических изделий, прочих транспортных средств, пищевых продуктов, напитков, одежды, текстильных изделий. Особенно активно на Юге России развиваются промышленные кластеры, среди которых промышленный кластер «Кубань» (переработка с/х продукции), межрегиональный радиоэлектронный кластер (Ростовская область, Краснодарский край и Ставрополье), Волгодонский промышленный кластер атомного машиностроения, Национальный аэрозольный кластер, промышленный кластер сельскохозяйственного машиностроения на базе «Ростсельмаша». Ключевой вектор развития промышленности до 2030 года — импортозамещение.
Помимо промышленности, на юге довольно активно развивается сельское хозяйство, с прицелом на новые экспортные рынки и опять-таки импортозамещение. Среди масштабных экспортных проектов, ориентированных на Ближний Восток, можно выделить создание крупнейшего в стране комплекса по производству баранины (Ставропольский край). Среди проектов импортозамещения выделяются создание теплиц, производство хлопка и компоста. Совокупный среднегодовой темп роста экспорта продукции АПК за период 2018–2022 г. (по данным Агроэкспорта) составил 38% в Республике Дагестан, 23% — Ставропольском крае, 8% — Ростовской области, 7% — Краснодарском крае. Эти два тренда сохранят свою актуальность до 2030 года.
Скорее всего, в перспективе до 2030 года начнется реализация транспортных проектов, связывающих Россию и Иран (с перспективой развития альтернативных логистических путей в Индию и страны Ближнего Востока), а также продолжится рост сферы строительства вследствие роста численности населения из-за миграции (Южный федеральный округ) и естественного прироста (Северный Кавказ).
Наконец, применительно к югу России надежды традиционно возлагаются на сферу туризма. Готовится к реализации целая россыпь проектов по созданию и расширению горнолыжных курортов (Эльбрус, Архыз, Мамисон, Армхи, Ведучи, Лагонаки и др.), развитию прибрежного (Черное, Азовское и Каспийское моря), культурного (Дербент) и рекреационного (Кавказские минеральные воды) видов туризма. С одной стороны, внутренний спрос на подобные туристические услуги постоянен и будет только расти. С другой, возникают риски отсутствия или дефицита сопутствующей промышленной продукции (например, горнолыжных подъемников) и падения платежеспособного спроса на фоне существенного роста цен и замедления темпов экономического роста относительно среднемировых.